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纵观全球豪华品牌的销量，除去奔驰宝马奥迪车型，唯独和保时捷竞争的也只有沃尔沃和日系几家豪华品牌。但如果翻起数据来看，今年保时捷在前10个月的销量并不算差，反而有明显的增幅，而且在如今SUV市场日益火爆的状况下，卡宴和Macan的销量表现也是有目共睹的。
但毕竟是高端品牌，即使是最便宜的Macan车型也是很并不平民，也许这就是保时捷和奔驰宝马无法竞争的一大差距。


你缺钱人人皆知，保时捷也不是傻的，在这火爆的SUV市场上，谁不想试水新产品，就连做超跑的兰博基尼也要争超豪华SUV的头条，保时捷却不跟风。近日，海外媒体又透露一条重磅消息，保时捷即将推出一款小排量紧凑型SUV，用作丰富自己的产品线。如果保时捷也要玩低端的话，国内豪华SUV市场必定掀起一场小热潮。定位小型入门级SUV车型

从海外流出的照片可以看出，这款定位入门级的SUV依旧采用保时捷SUV家族霸气的车头前脸，而且和保时捷Macan有几分相像，圆润的车头盖加上迷人的车灯，确实给人很强的视觉冲击。

尾部相比起卡宴和Macan的大屁股身材，这款紧凑型SUV的尾部略显娇小，但也能从中发现不少保时捷家族的风格，车顶的上翘扰流板和卡宴的设计相同，也采用双排气管的设计。如果说大身材车型在操控上有所欠缺，那么这款缩小版的卡宴或许会带来跑车级别的操控。
大众MQB平台配上小排量发动机
你没有听错，保时捷将会采用MQB平台来打造这款小型SUV，而且会与全新奥迪Q3和大众途观采用同样的模块化平台生产。这点要明确一下MQB这个平台，很多人都以为这个平台只是用于打造轿车，其实大众方面把这个MQB平台已经延伸到A0级到C级车的制造范围，也就是属于全车型的制造平台，相信基于这个平台打造的保时捷小型SUV在价格上会有接地气的惊喜。

而在动力方面，保时捷将搭载一款小排量的1.6L和2.0L的发动机在小型SUV上。这种做法可以直接把它归咎于奔驰宝马身上，同为紧凑型SUV的奔驰GLA 200和宝马X1都以2.0L和1.6L的排量亮相，估计保时捷小型SUV上市后的对手就是这两款车型。而且保时捷透露将会推出两款柴油版的车型，相信在动力方面会超越奔驰和宝马等同级别对手。
新车有望在中国同步上市

话说中国的土豪多，无论是好车还是豪车都逃不过他们的法眼，其实这个说法并不笼统。今年前十个月保时捷在全球的总销量为191784辆，比去年前十个月的销量增长了26.6%，这个数字看上去并不显眼。但在中国的市场保时捷可谓节节攀升，接近五万辆的销量比去年增长了36.6%，这个数字占全球销量的四分之一，看来中国市场会是保时捷这款入门级SUV的一大卖场。
轱辘哥点评
其实保时捷打的这个如意算盘确实是精，无论是时间点还是车型都把握得很好，谁都想把这个汽车市场瓜分得五颜六色的，保时捷也趁机加入了这个瓜分行列。也许有人会叹息，如今的跑车品牌越来越重的商业化，反而自身品牌的元素越来越少了，推出这款SUV意味着保时捷已经放低了门槛，脱下皇袍的太子，是否会延续一路的辉煌?我们会得到答案的。

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为了爱，失恋是必要的；为了光明，黑暗是必要的。',

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你若想要得到，就别只是期望。人生短暂，经不起等待。'

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