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11.什么叫倒轴?倒轴距离过长和过短对施工会造成什么影响?
答:使用压路机进行压实作业时,为进行下一个压实循环而进行的压路机横向移位叫倒轴。倒轴的目的是保证压路机的工作装置均匀地压实到路面的任何一处。调车距离过长则碾压效率低;过短则转弯半径过小,对接触面产生过大的挤压,影响施工质量。
12.不同轮轴的压路机的每次碾压重叠量各为多少?
答:每次碾压重叠量:二轮二轴式压路机为25~750px;三轮二轴式压路机为1/3~1/2压实轮宽度;三轮三轴压路机为1/3压实轮宽度。
13.振动压路机液压回路中油温的正常工作范围是多少?
答:液压油温正常工作范围为65~80℃,当数值超过85℃时需停机检查。
14.压路机的作业速度范围为多少(通常情况下)?
答: 压路机作业速度范围表
机型
| 初压作业速度
| 复压和终压作业速度
| 静压式光轮压路机
| 1.5—2km/h
| 2-4km/h
| 轮胎式压路机
| 2.5-3km/h
| 3-5km/h
| 振动压路机
| 3-4km/h
| 3-6km/h
| 15.公路工程机械传动系有何功用?
答:传动系的功用如下:
1)减速增距;2)变换机械的行驶速度和行驶方向;3)便于工程机械切断动力;4)具有差速作用。
16.工程机械中传动系是怎么分类的?
答: 根据工程机械行走方式的不同,传动系可分为轮式机械传动系和履带式机械传动系。根据传动装置的结构和工作原理的不同,工程机械传动系又可分为机械式、液力机械式、全液压式和电动式。
17.机械式传动系由哪些部件组成?
答:机械式传动系一般由主离合器、变速器、传动轴和万向传动装置,以及安装在驱动桥壳内的主传动器、差速器、半轴等组成。
18.液力机械式传动系由哪些部件组成?
答:机械式传动系一般由液力变矩器、动力换挡变速器、传动轴、万向传动装置,以及安装在驱动桥壳内的主传动器、差速器、半轴、轮边减速器等组成。
19.全液压式传动系有哪些优点?
答:采用全液压式传动可方便地实现无级调速,调速范围大;易于实现直线往复运动,便于直接驱动工作装置,各液压元件间可用管路连接,安装自由,便于机械的布局;操作轻便,工作效率高,寿命长。
20. 机械式传动系中主离合器的功用是什么?
答:主离合器常安装在发动机和机械式换挡变速器之间,其功能如下:
1)能够保证工程机械平稳起步;
2)便于机械式换挡变速器顺利换挡:
3)防止传动系过载;
4)利用主离合器的分离,可使工程机械短时间内停车。
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